Pour les PNC Court Courrier et Moyen Courrier assurant des vols domestiques (hors corse), les PNC provinciaux utilisant le train ou l’avion en France/DOM, aucune avancée concernant l’assouplissement du pass sanitaire si ce n’est l’obligation, pour faute de vaccination, de présenter un test PCR ou antigénique valable 72h iso 48h. Pour les PNC ne souhaitant… Lire la suite
Emploi, bases provinces, formations professionnelles, activité court et moyen courrier,…les analyses de votre administrateur Lire la suite
La direction du travail n’a pas accordé son feu vert au plan de sauvegarde de l’emploi de la filiale court-courrier d’Air France. Lire la suite
Face à l’hécatombe économique et sociale du groupe Air France, la CGT/UGICT Air France, la CGT HOP et Transavia interpellent la presse, les salariés du groupe et l’opinion publique pour dénoncer les agissements de la commission européenne au nom de la prétendue concurrence « libre et non faussée ». D’autres choix sont possibles. Lire la suite
Emploi, recapitalisation, coût social et industriel, activité court courrier, trajectoire financière…les analyses de votre administrateur. Lire la suite
La crise sanitaire que nous subissons en France comme plus largement à travers le monde depuis le début de l’année a des conséquences directes et considérables sur l’organisation des transports en général et particulièrement dans le secteur de l’aérien qui se trouve véritablement ébranlé suite à la baisse significative et sans précédent de l’activité. Dans… Lire la suite
Ce jour, s’est tenue la première réunion de la quasi totalité des organisations syndicales intercatégorielles (Personnel Sol, Personnel Navigant Commercial et Pilote) des compagnies HOP ! et AIR FRANCE. Les participants à cette première réunion se sont accordés sur les revendications suivantes: Lire la suite
2 ème partie du résumé des débats qui ont animé le CSEC Air France. La CGT/UGICT demande un expertise extérieure et des éclaicissements sur l’avenir du groupe AF. Lire la suite
Résumé des principales annonces de la direction d’Air France lors du CSEC (ex CCE) du 28 mai 2020. Analyses et interventions des vos élu(e)s CGT/UGICT. Lire la suite
Accorder un prêt de 7 milliards d’euros à Air France pour la sauver de la crise est une chose, abandonner la desserte des régions et des lignes intérieures aux low-costs en est une autre ! Lire la suite
